在SOLIDWORKS里，”扫描”是一个将轮廓沿着路径移动来创建或修改模型的通用方法。你可能问的就是 “扫描凸台/基体”，这是最常用的一种扫描操作。
它的核心原理是：一个轮廓沿着路径移动，扫过的区域就会添加材料，形成一个实体。如果轮廓是个闭环，扫出来就是实心体；如果路径是条曲线，就能做出弯曲的管道或弹簧。
核心要素与操作
要做一个扫描凸台，主要准备好两个东西，然后在属性管理器里设置一下。
- 轮廓：你画的一个封闭的草图，代表扫出来形状的横截面。它决定了这个特征长什么样。
- 路径：轮廓移动的轨迹，由另一条草图线、模型边线或曲线来定义。它决定了形状的走向。路径的起点必须在轮廓所在的平面上。
关键设置：方向/扭转控制
在属性管理器的”选项”下面，有一个叫”方向/扭转类型”的设置，它决定了轮廓在拐弯时怎么”转”。
- 随路径变化：轮廓会始终垂直于路径方向，像火车过弯道一样，这是最常见的设置。
- 保持法向不变：轮廓始终朝向同一个方向，像一个平板在平移，跟路径方向没关系。
小技巧：如果勾上”合并结果“，这个扫描出来的实体就会和零件原有的实体合为一体；如果取消勾选，它就会作为一个独立实体存在。
扫描 vs. 放样 vs. 边界
在开始用扫描之前，最好先搞清楚它和另外两个工具的区别，免得用错方法。
| 特征 | 核心逻辑 | 何时使用 |
|---|---|---|
| 扫描 (Sweep) | 一个轮廓沿一条路径运动 | 轮廓在整条路径上基本不变（比如弯管、弹簧） |
| 放样 (Loft) | 多个轮廓之间平滑过渡 | 轮廓在形状或大小上需要变化（比如方转圆接头） |
| 边界 (Boundary) | 两个方向同时控制轮廓 | 需要更精确地控制曲面质量，如汽车、手机外壳 |
所以，如果你的特征截面形状在整个路径上都差不多，就用扫描；如果需要在不同位置截面形状不一样，就用放样或边界。
